交通部長賀陳旦指出,台灣虎航董事會給3年時間調整體質。(台灣虎航提供)

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〔記者甘芝萁/台北報導〕台灣虎航營運3年,卻虧損嚴重,母公司華航長董事長何煖軒日前曾表示,「台灣虎航能救就救,該斷就斷」,讓外界關心台虎未來去留。多名立委今早在立院交通委員會質詢台虎問題,交通部長賀陳旦指出,台灣虎航董事會給3年時間調整體質。華航總經理謝世謙也表示,目前正與新加坡虎航朝協商接管方向研議,但仍無法透露收購金額;且同步協助台虎經營一些包機業務,讓虧損降低。立委趙正宇上午質詢時詢問台灣虎航的營運問題,賀陳旦表示,台灣虎航董事會給台虎3年時間調整體質。華航總經理謝世謙指出,台灣虎航營運快3年,虧損一半以上的資本額,目前正與新加坡虎航協商朝全部接管的方向研議,但收購金額屬於商業竹東鎮借錢週轉機密,無法對外透露。立委李昆澤則指,台虎與其它在台灣營運的低成本航空相較,不僅票價最貴、客訴也最多,台虎票價平均比香草航空貴1.45倍,但虧損卻持續擴大。謝世謙說,目前台虎營運在售價上已經逐步進行調整,有些航線也停航,有些則改由華航執飛;客訴部分只要是來自退票時的手續費問題,會再來處理檢討;營業部分也開始協助台虎經營一些非低成本航空的業務內容,多做一些包機業務。台灣虎航董事長張鴻鐘日前出席相撲路跑活動時則說,明年開航策略較為保守,新加坡和沙巴航線也停飛,第10架新機明年1月引進後,將增加團體機位操作,並配合旅行社業者的包機業務,調整營運策略,目標是明年打平、後年獲利。此外,立委林俊憲也關心華航是否會再罷工。賀陳旦說,目前了解,華航內部正在進行勞資協商,應該不至於再罷工。 15B5440E6E853C02
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